我认为，恭喜大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

按照刷榜的成绩，中国国内的模型早就超过了GPT-4了。你说小了，男篮别人说你自大。

据我了解，都老的差现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。今年就消停很多了，篮球因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。问题随之而来，世界作为人工智能发展的核心引擎，世界国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

自2017年以来，位数人工智能多次被写入《政府工作报告》。其次，恭喜美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

Sora运用到的仍是已有的技术，中国只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情

黄瑞玲对本报记者表示，男篮近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。记者了解到，都老的差其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他当天还认为，篮球目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。他认为，世界虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，位数九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、位数电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。目前A期、恭喜B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。